’Plaza West gaat ten koste van veiligheid’
Bewoners Haarlem-Zuidwest bij bestuursrechter

HAARLEM
De bouw van het winkelcentrum Plaza West met ook zo’n zeshonderd nieuwe woningen gaat ten koste van de leefbaarheid en veiligheid van Haarlem-Zuidwest. Dat betoogden bewoners, verenigd in het platform Leefbaar Haarlem-Zuidwest, donderdag voor de Haarlemse rechtbank.

Met hun talrijke bezwaren tegen de bouwplannen van ontwikkelaar De Brug vonden ze bij de gemeente geen gehoor. Daarop volgde de stap naar de bestuursrechter. Die probeerden ze er van te overtuigen dat alle nieuwbouw zal leiden tot een verkeersinfarct en onveiligheid op de Westergracht en Pijlslaan, dat er meer fijnstof zal worden uitgestoten en dat de parkeeroverlast in omringende straten zal toenemen.

Met de recente opening van Monkey Town in Plaza West is de parkeeroverlast al duidelijk te merken, stelt David Sprong, woordvoerder van Leefbaar Haarlem-Zuidwest. ,,De Albert Heijn en Action trekken al bezoekers van heinde en verre, dat kun je geen buurtsupermarkten meer noemen. De bezoekers van Monkey Town parkeren bij ons voor de deur in de Van ’t Hoffstraat, evenals de bewoners van de Leidsebuurt, want die kunnen niet meer terecht op het parkeerterrein aan de Westergracht. Onze wijk draait daarvoor op, terwijl de nieuwe appartementengebouwen er nog niet eens staan. De gemeente heeft er berekeningen op los gelaten, maar in de praktijk blijken die niet te kloppen.’’

Hij wijst er op dat Haarlem-Zuidwest door de gemeente als ontwikkelingszone is aangewezen waar de komende jaren in totaal nog zo’n tweeduizend woningen moeten worden gebouwd.

De nieuwe appartementengebouwen tot vijf lagen hoog langs het spoor zullen het geluid van de passerende treinen gaan weerkaatsen, waarmee volgens Sprong ook de geluidsoverlast zal toenemen. Terwijl het nachtelijke laden en lossen bij Albert Heijn nu al de nachtrust van omwonenden verstoort.

De vier bouwdelen waarvoor de gemeente nu vergunning heeft verleend - drie appartementengebouwen langs het spoor en de verbouwing van het voormalige sorteergebouw - passen vrijwel binnen het bestemmingsplan. De extra toegestane bouwhoogte valt binnen de vrijstellingsmogelijkheden die daarin zijn opgenomen. De extra hoogte gaat vrijwel niet ten koste van de hoeveelheid zon in tuinen, stelt de gemeente. Volgens het rekenmodel van de gemeente zijn er ruimschoots voldoende parkeerplaatsen en kunnen de Pijlslaan en Westergracht het verkeer aan.

Vomar

Ook supermarktketen Vomar en de daaraan verbonden vastgoedpoot Hoorne Vastgoed waren donderdag naar de bestuursrechter gestapt. Zij hebben bezwaren tegen onder meer de grootte van de Albert Heijn-vestiging in Plaza West. Die is volgens hen groter dan het bestemmingsplan toelaat. Ze vrezen dat er een concurrerende werking van deze AH kan uitgaan voor de Vomar-vestiging aan de Stephensonstraat, 900 meter verderop. Plaza West heeft volgens Hoorne ook geen fraaie uitstraling. Dat kan negatieve gevolgen hebben voor Hoorne omdat deze ontwikkelaar veel grond heeft verworven in Haarlem-Zuidwest.

De rechtbank wil in beide kwesties binnen zes weken uitspraak doen.